কম ব্যাটারি পাওয়ার: প্রাথমিক সন্দেহভাজন
যদি একটি বৈদ্যুতিক ফর্কলিফ্ট নড়াচড়া করতে ব্যর্থ হয়, প্রথম পদক্ষেপটি হল ব্যাটারির ক্ষমতা শেষ হয়ে গেছে কিনা তা পরীক্ষা করা। অনেকটা যেমন একটি মোবাইল ফোনের ব্যাটারি শেষ হয়ে গেলে স্বয়ংক্রিয়ভাবে বন্ধ হয়ে যায়, ফর্কলিফ্টের কন্ট্রোল সিস্টেম একটি প্রতিরক্ষামূলক ব্যবস্থা সক্রিয় করে যখন ব্যাটারির চার্জ খুব কম হয়ে যায়, ফরোয়ার্ড কমান্ড কার্যকর করতে অস্বীকার করে। এই ধরনের ক্ষেত্রে, ড্যাশবোর্ড সাধারণত একটি কম-ব্যাটারি সতর্কতা প্রদর্শন করে; ইউনিট রিচার্জ করে সাধারণ অপারেশন পুনরুদ্ধার করা যেতে পারে। চার্জ করার পরেও যদি সমস্যাটি থেকে যায়, তাহলে সমস্যাটি একটি পুরানো ব্যাটারি বা ত্রুটিপূর্ণ চার্জারের কারণে হতে পারে।
নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার ত্রুটি: উপেক্ষা করা উচিত নয়
যদি ব্যাটারি ভাল কাজের ক্রমে থাকে, তাহলে পরবর্তী পদক্ষেপটি নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা পরিদর্শন করা। নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার মূল উপাদানগুলির মধ্যে রয়েছে:
গিয়ার নির্বাচক সুইচ: দুর্বল যোগাযোগ সংকেত প্রেরণ করা থেকে বাধা দিতে পারে।
কন্ট্রোলার: ফর্কলিফ্টের "মস্তিষ্ক" হিসাবে কাজ করা, এখানে একটি ত্রুটি কমান্ডগুলিকে অকার্যকর করতে পারে।
তারের সংযোগ: আলগা বা ক্ষয়প্রাপ্ত তারগুলি সংকেত সংক্রমণে বাধা দিতে পারে।
এই উপাদানগুলির যেকোনও সমস্যাগুলির কারণে ফর্কলিফ্ট ফরওয়ার্ড কমান্ডের প্রতি প্রতিক্রিয়াহীন থাকতে পারে।
যান্ত্রিক সংক্রমণ সমস্যা: এছাড়াও তদন্ত প্রয়োজন
একবার বৈদ্যুতিক এবং নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার সমস্যাগুলি বাতিল হয়ে গেলে, যান্ত্রিক উপাদানগুলির দিকে মনোযোগ দিতে হবে। সাধারণ যান্ত্রিক ত্রুটিগুলির মধ্যে রয়েছে:
একটি ভাঙা ড্রাইভ খাদ বা আলগা খাদ সংযোগ.
কম বা অবনমিত সংক্রমণ তরল মাত্রা.
একটি ব্রেকিং সিস্টেম যা পুরোপুরি বিচ্ছিন্ন হয়নি।
একটি ত্রুটিপূর্ণ ড্রাইভ মোটর.
এই যান্ত্রিক সমস্যাগুলি চাকার মধ্যে কার্যকরভাবে শক্তি সঞ্চারিত হতে বাধা দেয়, যার ফলে ফর্কলিফ্ট এগিয়ে যেতে অক্ষম হয়। নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ এই ধরনের সমস্যার বিরুদ্ধে কার্যকর প্রতিরোধমূলক ব্যবস্থা হিসাবে কাজ করে।
